普通钢和重钢的质的区别

判定结构为重钢与钢结构结构确实没有一个统一的规范，很多有经验的设计师或项目经理也经常不能完全说明白，但我可以以一些数据综合考虑并加以判断：

1厂房行车起吊重量：大于等于25吨，可以认为为重钢结构了

2每平米用钢量：大于等于50KG/M2可认为是重钢结构。

3主要构件钢板厚度：大于等于10MM钢结构结构用的较少。

另外，还有一些参考值：如每平米造价，最大构件重量，最大跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或钢结构时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是、重钢都有。但有一些我可以较肯定的说是重钢：如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。

实际上国家规范和技术文件都并没有重钢一说，为区别房屋钢结构，也许称一般钢结构为“普钢”更合适。因为普通钢结构的范围很广，可以包括各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括钢结构的许多内容，房屋钢结构技术规程只是针对其“”特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。

钢结构也是一个比较含糊的名词，一般可以有两种理解。一种是现行《钢结构设计规范》GBJ1788中第十一章“圆钢、小角钢的钢结构”指用圆钢和小于L45＊4和L56＊36＊4角钢制作的钢结构，主要在钢材缺乏年代时用于不宜用钢筋混凝土结构制造的小型结构，现已基本上不大采用，所以这次钢结构设计规范修订中已基本上倾向去掉。另一种是门式刚架房屋钢结构技术规程》所规定的具有屋盖和外墙（也可以有条件地采用砌体外墙）单层实腹门式刚架结构，这里的主要是指围护是用质材料。既然前一种已经快取消，所以现在钢结构含义主要是指后一种。由此可见，钢结构与重钢之分不在结构自身的重量，而在所承受的围护材料的重量，而在结构设计概念上还是一致的

钢结构安装

钢构件的预制

按着装置顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要保证焊接制作质量。

型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。

为了焊接方便，保证焊接质量，尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁（梁）等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。

钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外，还应考虑现场安装的工艺性和安装尺寸的变化。

钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合下表的规定。

柱子装置的允许偏差应符合下表的规定。

整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm

项目允许偏差图例主体结构的整体垂直度