桥梁钢模板制作由底模、外模、内模三部分组成：首先是底模。箱梁一次灌注混凝土重量达530多吨，加上梁体桥梁模板重达90多吨和每平方米1.5KN的施工荷载，底模每延米荷载达27吨以上。为使底桥梁模板制作的刚度大且满足受力均匀的要求，底模面板采用12mm厚的钢板与槽钢组成井字型整体焊接结构，利用钢结构底横梁将底模受力传递到台座基础。井字型结构分段制作，便于调整其平整度和底模的反拱度。
底模的反拱设置根据底模的分段呈折线布置，同时为了将桥梁模板受力均匀地传递给基础，采用了三点支撑的工字型底横梁，与混凝土地基有效地结合成整体，既增加了底模的刚度，也增加了混凝土条形地基的横向刚度，同时节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。
   桥梁建筑钢模板的整体结构完善，支撑结构连接紧密稳定性强，其通用性强，搬运轻便，施工速度快，便于搭建，重复使用率高，能节约成本。  桥梁建筑钢模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇筑成型; 支承件和紧固件则是用来保持模板的空间设计位置。桥梁建筑钢模板想要使用寿命长，就需要在进行设计的时候规范操作，达到相应的质量标准。下面来看一下有哪些基本要求？
1、安全设施到位、操作环境满足作业要求。
2、自行设计的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批。
3、具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载，并保证变形不超过行业标准中的允许范围。
4、安装和拆除方便，尽量做到标准化、系列化，有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。